چرا اگزوز خودرو صدای انفجار می دهد؟
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۵۳۹۲
موتور شما چگونه کار می کند؟ چرا اگزوز ماشین من صدای انفجار می دهد؟ سوخت بیش از حد زمان بندی بد درپوش توزیع کننده ی شکسته و وایرها عملکرد نادرست دریچه ی ورودی هوا صدای انفجار از اگزوز خودرو به چه دلیل است ؟
به گزارش اقتصاد آنلاین، این صدای انفجار به خودی خود ترسناک است، اما زمانی که با از دست دادن قدرت وسیله نقلیه همراه شود، هشدار دهنده تر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سیستم احتراق داخلی خودرو شما از مایعات قابل اشتعال، هوا و انفجارهای کنترل شده برای تامین انرژی خودروی شما استفاده می کند. صدای انفجار زمانی اتفاق می افتد که این سیستم آنطور که باید کار نمی کند، به همین دلیل است که درک نحوه عملکرد موتور برای پی بردن به اینکه چرا ماشین شما صدای انفجار می دهد، بسیار مهم است.
در اینجا مراحل اساسی موتور احتراق داخلی شما برای تبدیل سوخت و هوا به اسب بخار دنبال می شود :
مرحله ۱: مصرف
سوپاپ ورودی سیلندرهای سوخت شما باز می شود و مخلوطی از سوخت و هوا را به داخل موتور می کشد.
مرحله ۲: فشرده سازی
دریچه ورودی بسته می شود و یک پیستون مخلوط هوا و سوخت را که در بالا ذکر شد فشرده می کند.
مرحله ۳: احتراق
هنگامی که مخلوط به طور کامل فشرده می شود، یک شمع جرقه برق را به مخلوط هوا و سوخت شلیک می کند و آن را به یک انفجار کوچک و کنترل شده مشتعل می کند.
مرحله ۴: پاور استروک
گازهای حاصل از احتراق هوا-سوخت، پیستون را به سمت عقب می راند که به آن «سکته نیرو» می گویند. این واکنش میل لنگ را فشار می دهد که دنده ها را فعال می کند و در نهایت چرخ های ماشین شما را به حرکت در می آورد.
مرحله ۵: اگزوز و پیشرانه
دریچه اگزوز باز و بسته می شود و به دود و باقی مانده از فرآیند احتراق اجازه می دهد تا از طریق لوله اگزوز خارج شود. کل فرآیند در زمانی که موتور شما کار میکند تکرار می شود، با پیستون ها و سیلندرهای متعدد با هم کار می کنند تا چرخ های اتوبوس (یا ماشین) شما بچرخند.
دلایل شنیدن صدای انفجار از اگزوز خودرو, چرا صدای انفجار از اگزوز خودرو می شنویم, چرا صدای انفجار از اگزوز خودرو شنیده می شود
چرا اگزوز ماشین من صدای انفجار می دهد؟اگر هنگام بالا بردن دور موتور ماشین خود صدای آزار دهنده ای می شنوید، به احتمال زیاد صدای انفجار است. این نقص اغلب با دود سیاه و آبی همراه است.
سوخت بیش از حداگر سوخت بیش از حدی که برای سوختن موثر موتور لازم است به موتور داده شود، می تواند باعث صدای انفجار اگزوز ماشین شود. هنگامی که مقدار زیادی سوخت اضافی وجود دارد که می تواند باعث انفجار شود، به آن مخلوط هوا با سوخت فراوان می گویند. اگر سوپاپ اگزوز روی سیلندر باز باشد، هوای اضافی می تواند باعث سوختن انفجاری سوخت شود و صدای انفجار را بشنوید.
زمان بندی بدزمان بندی نادرست نیز می تواند منجر به صدای انفجار اگزوز شود. این بدان معنی است که اگزوز تراکم سوخت در سیلندر سر بالایی با بلوک سیلندر (در بلوک پایین) هماهنگ نیست. در نتیجه، سوخت احتراق دیر در محفظه ی احتراق روشن می شود و با باز شدن سوپاپ اگزوز، سوخت را می سوزاند.
درپوش توزیع کننده ی شکسته و وایرهایک کلاه توزیع کننده و یک مجموعه سیم برای تامین انرژی الکتریکی به شمع ها استفاده می شود. سپس شمع، سوخت را در سیلندر مشتعل می کند. اگر درپوش توزیع کننده شکسته شود، رطوبت ممکن است به داخل نفوذ کند و باعث ایجاد جرقه شود که از یک مجموعه ی سیم کشی به مجموعه ی دیگر سرایت می کند. اگر سیلندر، اشتباه در هنگام باز شدن دریچه اگزوز فعال شود، ممکن است یک صدای انفجار ایجاد شود. برای نگهداری پیشگیرانه منظم از خودروی شما، درپوش توزیع کننده باید در هر جلسه تیونینگ تعویض شود.
عملکرد نادرست دریچه ی ورودی هواخودروهای امروزی دارای یک سیستم تزریق هوا هستند که سیستم اگزوز را در زمانی که سیستم تحت بار است تغذیه می کند. برای یک سیستم انتشار کارآمد مورد نیاز است زیرا سوخت اضافی را می سوزاند. در سیستم تزریق هوا می توان یک دریچه ی ورودی هوا پیدا کرد. اگر دریچه ی هوا به درستی کار نکند، هوا را از سیستم احتراق خارج می کند که می تواند به دلیل احتراق سوخت نسوخته، جرقه انفجاری بدهد.
ممکن است در جایی از اگزوز سوراخی باشد، یا مشکلی در مبدل کاتالیزوری داشته باشید.
در یک خودروی قدیمی، ممکن است بخاطر عدم تنظیم موتور باشد.
اگر صدای انفجار از اگزوز خودرو را تجربه کردید، ممکن است به دلایل ذکر شده در بالا باشد. این نشانه این است که ماشین شما به درستی کار نمی کند و نیاز به توجه فوری دارد. برای نجات از هزینه تعمیرات مهم است که از قبل فکر کنید و از نگهداری منظم و پیشگیرانه ماشین خود اطمینان حاصل کنید.
صدای انفجار از اگزوز خودرو به چه دلیل است ؟آیا صدای اگزوز مواد منفجره در خودروهای اسپرت به موتور آسیب می رساند؟
از آنجایی که انفجارها در خارج از موتور اتفاق می افتند، برخلاف صورتی و ضربه ای که در داخل موتور اتفاق می افتد، به موتور آسیب نمی رسانند.
با این حال، سیستم اگزوز برای تحمل بارهای شوک طراحی نشده است و ممکن است در نهایت به طرز فاجعه باری از کار بیفتد. با این حال، چنین موقعیت هایی به ندرت پیش می آید، زیرا خودروهای اسپورت با در نظر گرفتن چنین موقعیت هایی طراحی می شوند.
منبع: بیتوتهمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: اگزوز اخبار خودرو دریچه ی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۵۳۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۱ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _سهشنبه یازدهم اردیبهشت_ مانند روزهای گذشته باثبات است و قیمت خودروهای داخلی، به جز محصولات ایرانخودرو تغییری ندارند.
کوییک S دندهای از هاچبکهای اقتصادی سایپا، نسبت به روز گذشته تغییری نکرده و با نرخ ۴۳۲ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G استاندارد جزو معدود محصولات شرکت سایپا است که از ابتدای امروز ۱۰ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۷۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو پارس ELX سفارشی؛ سدان محبوب ایرانخودرو نیز نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان ارزان شده و با ۷۳۳ میلیون تومان قابل خریداری است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک رکورددار افت قیمت در روز جاری به شمار میرود که امروز ۳۲ میلیون تومان ارزانتر شده و به نرخ یک میلیارد و ۲۳ میلیون تومان رسیده است.
بر این اساس در گروه محصولات ایرانخودرو وانت آریسان با قیمت ۴۴۴ میلیون تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۲۳ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۳۳ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانهسوز ۷۹۷ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۱۴ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۲۸ میلیون تومان، پژو پارس ۶۶۰ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۵۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک (ارتقا) ۷۴۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک (ارتقا) ۹۰۵ میلیون تومان، رانا پلاس (ارتقا) ۶۲۵ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۸۰۴ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V۲ به قیمت ۹۵۸ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساینا S دوگانهسوز ۴۵۸ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۲۴ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۴ میلیون تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۹۳ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان مبادله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیقیمت خودروهای مونتاژی نیز به جز محصولات مدیرانخودرو و بهمنموتور، نوسان چندانی ندارد.
امویام X22 پرو دستی کراساوور اقتصادی مدیرانخودرو، امروز هفت میلیون تومان ارزانتر شده و با نرخ ۹۵۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
ریسپکت بهمنموتور یکی از سدانهای مونتاژی این شرکت نیز افت ۳۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته دارد و به قیمت یک میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
دیگنیتی پرایم یکی از کراساوورهای محبوب بهمنموتور ۳۰ میلیون تومان ارزانتر از روز گذشته و با یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان معامله میشود.
تیگو ۸ پرو هیبرید کراساوور جدیدالورود مدیرانخودرو نیز ۳۵ میلیون تومان ارزانتر شده و به قیمت سه میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان رسیده است.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۰ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۶۵ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۰۳ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۳۰ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۲۴ میلیون تومان، کیامسی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۴۲ میلیون تومان، کیامسی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنجنفره) یک میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کد خبر 748270